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第十三屆聯合國氣候變化綱要公約締約國大會議(COP13)

暨京都議定書第三屆締約國大會議(MOP3)

 COP13/MOP3 特別報導一

December 3-15 2007,印尼 峇里島(Bali)

United Nations Climate Change Conference - Bali, 3 - 15 December 2007

(圖片來源:UN Gateway on Climate Change, IISD)

受碳限制的時代,會形塑怎樣的企業? BaliBali!霧裡?水裡?是不明究理?還是不知所以?

BaliBali,重大進展到底在哪裡?

  • 面對氣候極端異常的現象加遽,台灣應如何考量衝擊後的調適?

  • 面對全球碳市場整合的呼聲日高,台灣應如何辨識碳資產的利基?

  • 面對領先企業不斷推陳出新的低碳創新,台灣應如何強化低碳優勢?

而這些問題,我們已經有答案了嗎?

作為一個長期推動企業永續發展、企業社會責任(CSR)及能源與氣候變遷的企業組織,本會堅持應該為台灣企業提供一個更宏觀的視野、更貼近領先企業的事實與趨勢分析,以及更有助於形成低碳商業策略的局勢觀察。

因應能源與氣候變遷的挑戰,不會是一朝一夕的事,短視,絕對失敗。當然我們急。因為台灣的碳優勢還不是我們所能掌握的致勝關鍵,但是這不代表著我們可以犧牲一磚一瓦耐心築起的能力建置。

本會由衷希望,我們踏實的堅持,可以獲得各界更多的支持,也期盼連續4期的COP13特別系列報導,有助於企業界一窺成形中的低碳時代。

該來的會來,但是台灣不可以在致勝的位置中缺席。

本特別報導聯絡人:莫冬立經理(e-mail:tlmo@ms37.hinet.net

何森元專員(e-mail:priceho@gmail.com),聯絡電話:(022705-8859

 

淹沒危機

l         溫室效應,全球遭殃!OECD2070136城市「泡湯」(時報資訊,2007/12/17林上祚)

全球氣候變遷會議,由12月3日起在印尼的峇里島開幕,到14日閉幕,其後又延了1天,15日有意外轉折,美國不再反對以強烈措詞形容窮國對降溫技術的需求,之後,與會的190國代表通過協商新全球暖化協定的計畫「峇里島路線圖」。

「峇里島路線圖」並不保證任何溫室效應減排規模或任何國家的承諾,僅意味各國同意繼續磋商。新協定旨在取代預定2012年失效的京都議定書。聯合國表示,新協定必須2009年底前定案,使各國得在2012年年底前批准。

全球氣候變遷會議足足開了13天,會場內大部分時間只聞一片爭吵之聲。原因是美國不肯讓步,在減少溫室排放上,美國代表堅持一如既往,要排出多少便多少,根本不受限制,理由是溫室效應不一定與工業發展有關。

中國和印度等發展中國家則提出要求,會議文本加入發達國家須承擔更大責任的字眼,如分享更多環保或科技。他們臨時提出這要求,是因為歐盟向美國讓步,不再堅持列明發達國家的減排目標。

當歐盟主席宣佈大家同意這個要求,美副國務卿多布里揚斯基立即表示反對。與會代表不斷發出噓聲,發展中國家中國更連續發言,斥責美國,連澳洲和日本這時也沒有支持美國。

中國反對以總量衡量排放量程度,中國人均全年排放二氧化碳量為3.65噸,遠低於美國和西方發達國家,「所以不同意和已開發國家負同等責任」。

另1個分歧,是中國要求已開發國家率先減排,實現京都議定書之下的減排目標,並按框架公約要發達國家提供資金和轉讓相關技術,幫助窮國提升應對氣候變化的能力。由於貧富的差距,世界氣候會議各有不同立場。富國不出錢幫助窮國購置設備,協助其脫貧,漸漸拉近貧富距離,會議是一事無成的。

氣候會議的最大意義,是通過種種真實的驚人資訊,令人聽到災難越來越近的聲音,從而知所警惕,未雨綢繆,不要等到地球來不及拯救的1天。

l         COP 13/MOP 3 總結概要(Pew Center on Global Climate Chang, http://www.pewclimate.org/)

雖然討論過程超乎預期的冗長,整個氛圍也相當緊張與渾沌不明,但此次大會最終仍交出了一份架構鬆散的談判過程規劃,就是預計在2009年時要完成新全球氣候協議之積極目標。

好消息是新任澳洲總理陸克文宣布簽署京都議定書,讓美國成為工業化國家中的異數。在兩個星期的會談中,各國政府針對一些重要議題有了進展,像是在提供經援給開發中國家因應氣候變遷與減少熱帶森林的砍伐等面向上,都化解長久以來的歧異。另外,印尼政府也舉辦兩場平行會議,邀集了對氣候爭論較為冷漠的許多國家的貿易或財政首長參與。

會議自始至終都處於一種緊張的氛圍下,討論著未來的談判該如何進行?各方勢力所扮演的角色其實也似曾相識,歐盟極力要求美國回到談判桌上承諾高難度的目標;美國依舊不從,而開發中國家還是要求更多的技術與經濟上的援助,並且拒絕訂下自身的減量目標。不像兩年前在加拿大蒙特婁的會場上,直到最後一分鐘連2012非正式對話的共識都不成,美國宣稱將支持峇里島路徑圖中,在2009年時進行全球協商的作法。

徹夜的關門部長級會議仍是毫無結論,爭議還是回到公開大會上進行罕見的延長時段討論。聯合國秘書長與印尼總統在發言台上懇求各國代表務必產生共識,因為此時此刻這裡是全球注目的焦點。開發中國家代表隨後以強烈的言詞告訴美國:「你們如果不想參與,就請滾到一邊,不要擋著大家的路!」此時非歐盟的開發國家也異常沈默,美國終於發現他們已是形單影隻,最後,情況也就改觀了。

最後的折衷結果中,開發中國家第一次同意考慮「可量測、可報告與可查驗」的減量行動,這和他們過往所堅持的不承諾任何目標有很大的轉變。相對的,他們也要求必須獲得已開發國的技術與資金的援助,,而這也必須是「可量測、可報告與可查驗」的。已開發國家同時也需考慮採取承諾或行動,這包含減量目標。但這些作法並沒有在正式文件中提及,因此未來的任何承諾,在程度和形式上都是完全開放的。

另一個在峇里島可能的爭議,可能是美國所提出的「主要經濟體」的倡議方案,布希總統在2007年9月華盛頓會議中,將建立對2009年聯合國新協商的共識。到了峇里島大會時,白宮也對主要經濟體發出2008年1月夏威夷會議與7月領袖高峰會議的邀請函。在談判時,歐盟威脅美國,若是美國不參與峇里島路徑圖,歐盟就拒絕參加美國的會議。雖然達成了協議,但美國在峇里島的作法甚為難堪,而其他國家對於參與即將下台的布希政府所主持的討論,意願也不復以往。

會議相關重要產出,請參考UNFCCC網站:http://unfccc.int/meetings/cop_13/items/4049.php

產業低碳創新

  • 低碳,是要看門道?還是湊熱鬧?

  • 聯合國秘書長換韓國人潘基文做,對於韓國產業的低碳優勢,代表什麼特別的意涵嗎?

  • 2006年,國際機構投資人所組成的碳揭露專案(CDP),要求台灣10家企業揭露碳風險,2007年成長到21家,2008年將成長到30家,怎麼看台灣企業被要求的家數成長迅速,但真正揭露的家數卻寥寥可數?

在本單元,本會將提供各種產業低碳創新的典範。

l         松下電器Panasonic宣佈2010年較2007年削減30萬噸CO2(2008/1/15)

松下電器在其GP33年計畫中,2010目標營收為10兆日圓,但是全球294個製造廠的CO2排放量,要較2007削減30萬噸,也就是從2007年的398萬噸減為368萬噸,相當於削減7.5%,同時將生產出200種高能源效率的產品,而完全排除低能源效率的產品。

l         美國民間團體Ceres全球40家銀行「公司治理與氣候變遷」評比排名出爐(2008/1/11)

「對環境負責的經濟體聯盟」(Ceres)針對全球40家主流銀行進行評比,評比項目包括,董事會的卓見、管理績效、公司揭露、溫室氣體盤查報告、和策略規劃等面向。在滿分100分的尺度中,大多數銀行得分在50分以下,排名第一的銀行是HSBC,得分70。其次依序是ABN AMRO, Barclays, HBOS and Deutsche Bank, Citigroup Bank of America。排名最差的銀行則是Bear Stearns, Lehman Brothers, Bank of China Bank of Nova Scotia

評比發現,尚無任何一家銀行有不投資在能源密集度高之產業(如燃煤電廠)的策略。許多銀行尚未把碳價格納入融資的考量,或尚未嘗試降低其投資標的CO2排放量。分析師表示,倘若未來40年低碳發展的趨勢愈強,銀行必須重新考慮其投資標的之順位,特別是針對能源業,以反應資產及信用評估的改變。不過本評比也發現,這些銀行採取正面的因應措施,大都開始發生在1年至1年半以前(2004年中∼2006年底)40家主流銀行中,已有28家銀行進行其營運的溫室氣體盤查,其中24家銀行有設定減量目標。

l         Dell加入CDP的「供應鏈領導力合作計畫」(2007/12/3)

碳揭露專案(CDP)的「供應鏈領導力合作計畫」(Supply Chain Leadership Collaboration,簡稱SCLC,網站:http://www.cdproject.net/sclc_home.asp ),主要目的在為供應鏈發展出一套報告二氧化碳排放的標準方法。由於認知到一套通用的報告方法,會使供應商的報告更容易且有效,又可避免多重要求,徒增供應商的困擾,因此Dell成為第一家加入的IT廠。這項計畫也是全球第一項尋求標準化機制,透過供應鏈來量測公司的碳足跡。

Dell20079月底宣佈,將計畫在2008年成為全球營運碳中和的第一家電腦製造商。Dell希望藉由提高能源效率及再生能源採購,以降低2008年碳排放抵減的需求量。Dell要求全球同仁關掉電腦電源的努力,一年就可節省200萬美元的成本。

l         更好的氣候策略可為公司帶來更好的財務績效(2007/10/22)

投資策略分析顧問Innovest研究1500家公司發現,企業的永續性(特別是因應氣候變遷的策略)與公司的競爭力和財務績效間,有很強與日愈密切的正面關係。結果顯示,有更完整氣候策略的公司,過去三年的財務表現,較其競爭者好得多,而且有最好氣候策略的公司,當法規愈嚴之際,所吸引到投資資金也在不斷成長中。這份研究報告(Carbon Beta and Equity Performance)預測,未來這些公司績效表現的潛力,會更具吸引力,因為資本市場對於導因於環保與氣候策略的競爭力及財務表現,會更加敏銳。不過報告也指出,不同產業間與同產業間公司的氣候策略,仍有很大差異。而且現在公司的環境績效揭露仍然不太恰當,使得投資人不容易辨識那些公司的氣候風險最低。Innovest指出,資產超過40兆美元的機構投資人已對氣候變遷深表關注,所以現在是投資人需要更複雜的工具來評估公司環境績效的時候了。

l         巴克萊資本創立全球首支碳指數(Barclays Capital2007/12/6)

隸屬於巴克萊銀行旗下的投資銀行巴克萊資本(Barclays Capital),在2007126日發佈了「巴克萊資本全球碳指數」(Barclays Capital Global Carbon Index,簡稱BGCI),追蹤與全球主要溫室氣體排放交易方案有關的碳權(carbon credits)的績效。在資產管理界、私人銀行與機構投資人間,這是第一次出現這樣的指數,針對快速成長的碳交易市場,進行全面性的標竿比較。這個指數是由一個新成立的獨立機構,巴克萊資本環境市場指數委員會(Barclays Capital Environmental Market Index Committee)所管理,委員會的成員由碳產業與機構投資人界的代表來組成,被授命來監督BGCI的發展。

BGCI最初是由兩個次指數所組成,這兩個次指數分別追蹤歐盟排放交易方案(EU-ETS),以及京都清潔發展機制(CDM)之碳權的績效(EU-ETSEU Allowances,在CDMCERs)。一旦世界上有其他的新方案發展出來,這個指數也將會加入這個新方案碳權的追蹤。

巴克萊資本的指數產品部門主管Waqas Smamd表示:「BGCI加入了我們這個逐步成長的標竿指數產品的大家庭,並且回應投資人對這個資產類別的標竿比較與多元化上的需求。我們計畫在未來持續擴充這個家族,以涵蓋其他相關的排放交易方案。」

環境市場產品與事業發展部門主管Harshika Patel在指數發表時指出:「愈來愈多的投資人正在尋找新的產品,使其投資組合能更多元。BCGI直接且透明地提供投資人進出全球碳市場的機會,這個市場有可能成為全球最大且最重要的商品市場,所以我們擴充了團隊人力來反應這個趨勢。」

環境市場部門主管Louis Redshaw補充:「這個指數的創立對於我們環境市場產品的提供來說,是個重要的發展。在我們即將走向京都議定書第一階段及歐盟排放交易方案第二階段開始之際,我們期盼市場有顯著地成長,同時企業與投資人也將會管理他們的風險,並找尋新的機會。巴克萊資本在排放交易領域中是主要的創新者,並藉由將此產品納入我們的投資組合中,我們很高興可以提供碳風險解方給各種不同考量的客戶。」

巴克萊資本將藉由巴克萊資本的指數網與其他的電子商務管道,提供這些指數相關的支援與分析。指數採用標準的結算價格(settlement price)與最適合國際投資人的市場行事曆,每日進行計算。完整的指數規則記載於巴克萊資本新編的巴克萊資本全球碳指數指南中(Barclays Capital Global Carbon Index Guide)

建立一個全球碳市場

Establishing a Global Carbon Market

WBCSD 2007/12 ,能源與氣候變遷最新報告)

1999 WBCSD協助成立國際排放交易協會(IETA)

2001 WBCSD推出企業盤查溫室氣體排放的工具,The GHG Protocol

2005 WBCSD推出減碳專案盤查溫室氣體排放的工具,The GHG Protocol for Project Accounting

2007 WBCSD協助推出自願性碳市場的標準(VCS)

WBCSD 正逐步邁向推動全球碳市場的路程

2007年的出版品「邁向2050年的政策方向」(Policy Direction to 2050)中,WBCSD提出了 2012年後國際氣候政策架構的重點方向,主要有四個關鍵元素:

l            建立一個長期(50)的排放量預測軌跡,來管理全球的溫室氣體排放。

l            全球合作能加速能源科技的發展與部署,讓相關科技可在國家間快速地轉移。

l            來自於地方、國家、產業或區域性的各種方案,每一個對長期目標有所貢獻的減量行動要積極地建立。此一認知為國家在設立能源與氣候政策上的必須首要步驟。

l            藉由賦予國家與產業排放目標達成方式的一定彈性,建立一個允許國家間、產業間,以及專案間跨國交易的全球性碳市場。

因應氣候變遷的行動已經在許多國家、地區及產業中展開,個別的倡議行動也愈來愈多。這些倡議行動有的是為了因應國家的排放目標,有的則是企業界自願性地發起。

不同的排放管理途徑也被提出,包括涵蓋整個經濟體的「排放上限與交易」(cap-and-trade)系統、低碳燃料標準、國家再生能源義務、能源效率目標、碳稅與技術標準等。每一種途徑都對其目標產業或國家創造一個(不同的)碳成本,不論是清楚地透過一個配額(allowance)價格,亦或是隱藏在政策要求下而增加成本。

創造一個全球性碳市場的關鍵目標是將不同的排放管理途徑連接在一起,以建立一個單一的碳成本,並創造公平取得低成本減量的機會。但這樣的一個全球性市場不是要來取代科技研發的策略性投資,或大型基礎建設融資的政策或工具。

排放上限(cap)的角色

排放減量政策的整體目標是管理全球溫室氣體的絕對排放量。在一個全球性的排放目標之下,我們必須瞭解到雖然有些國家有機會將排放量穩定下來,並隨即開始下降,卻不能忘記仍有一些發展中國家,他們的排放量還是在逐步增加。但儘管如此,每一個國家仍須針對未來某一個特定目標期間,至少在具備減量機會的部門層級上,以絕對排放量的基礎來架構其二氧化碳排放管理方案,並執行重大的減量措施。

當然有些國家還未開始進行絕對排放量的管理,但類似像排放減量專案這樣的行動則是可以開始執行的。

絕對排放量的管理是連結不同國家方案的關鍵,但這些個別的方案卻不一定都要以絕對排放量為基礎來進行。目前有兩種方式將碳目標逐步融入到經濟體中:

一對一融入(one-for-one cascade)

此這樣的方式下,產業層級的配額(allowance)分配與國家排放目標間有直接關係。政府將國家目標直接下放到經濟體中,歐盟排放交易方案(EU-ETS)就是個例子。

間接融入(indirect cascade)

這種方式意謂著政府在經濟體中建立一個機制來管理排放,但並不與國家目標直接連結。舉例來說,可以選擇對電力業開徵碳稅或賦予一定的再生能源比例義務,但不保證此產業一定能達成特定的排放目標。但這種作法並不會排除與其他國家方案連結的可能性。

連結市場-基本途徑

當一系統承認另一系統中所使用的市場工具(如配額),並讓其可以用來滿足本系統所規定的目標時,市場的連結就發生了。例如歐盟排放交易方案承認清潔發展機制,並允許被管制之設施/工廠使用排放減量權證(CERs)來符合被要求的排放目標。

單邊承認(unilateral recognition)

單邊承認發生在一政府承認另一工具並接受其為法償物(legal tender),而不論其他政府是否有相類似的承認。

承認通常發生在貨幣市場,例如美元就是廣被承認且被接受,即使美元並不是某特定國家的官方貨幣。

在排放交易市場中,即使是單邊的政府承認也對清潔發展機制(CDM)有鼓勵作用,而事實上從CDM所創造出來的CERs已經是國際通用的碳交易單位了。建立不同的專案機制來支援各種不同的國家系統,不僅從交易的觀點來看會十分不划算,也會破壞確保專案確實性(validity)及環境完整性(environmental integrity)的嚴謹要求,同時也可能會削弱全球性碳市場的這個概念。

雙邊承認(bilateral recognition)

雙邊承認是指兩個國家間的特定承認,而這也是建構一個全球市場的途徑之一,但對於參與者來說,交易成本顯然將會增加。舉例來說,若A承認B,而B也承認C,則實際上來自於C的配額將可被交易至A。但如果A沒有正式承認C,則額外的轉送(pass-through)交易就需要另行建構,當然就有額外的成本。

多邊承認(multilateral recognition)

多邊承認可從發展一套大家都同意,用來管控排放管理系統的規則標準,或從發展一全球的登錄系統與允許國際交易之共通的排放管理工具來進行。由於需要相當程度上的協議,相關的規範與系統可能要更具彈性,以讓個別體系能認可這個國際登錄與規範。

減量專案

減量專案是CDM的一個重要元素,也是碳市場的重要部分。他鼓勵各種市場參與者,不論是此時缺乏適當的整體排放管理的貧窮國家,或是傳統政策工具(例如:針對農業部門進行排放上限與交易)不管用的富有國家。在「邁向2050年的政策方向」(Policy Direction to 2050)一書中提到,減量專案機制應該更廣泛地涵蓋到產業層級的方案,並新增與大型水力、核能、碳捕捉與儲存(CCS)、土地利用改變與避免閥林等相關的工具。

減量專案機制所產生的減量單位也可以成為一個便利的國際工具,有助於將更廣範圍的減量途徑連結在一起。

如何進行

理想的狀況是,藉由一全球性的協議,在一個全球性的排放上限下,所有國家都參與在一個單一碳市場中,但這樣的一個理想狀況似乎不可能在現存的國際程序下出現。反而是採取一個階段性的作法,透過計畫與安排,讓不同國家間的各種作法可以連結在一起,並涵蓋直接排放的管理與抵減排放的需求,用一個更謹慎安全的方式來達成目標可能更為適當。

在此模式下,簽署國在一個公認的排放預測軌跡下來發展國家的排放管理方案。簽署國隨後可以選擇多邊承認,參與全球性碳市場,接受國家或部門層級在未來特定的期間有一個固定的碳排放目標。此排放目標係考量特定政策方案對於全球排放可能所產生的貢獻而產生。

另一個方式,簽署國可以選擇開始進行排放管理但不參與多邊承認的體系,但透過單邊承認減量專案機制來取代國際交易的參與。但如果國家或產業方案並非能馬上進行,減量專案機制所產生的效益可能會非常有限。

這樣的參與模式並非強制的,但一旦加入,參與者必須履行其承諾並符合所同意的排放目標。而獨立的監督機構將針對參與者的排放目標符合度進行檢視,這個監督機構也許可由UNFCCC來建立。

監督機構的角色

一個特定機構來負責監督必要之基礎建設的發展與營運,以維持市場的機能:

1.          建立讓減量專案與國家方案能相互連協的一個架構

2.          創造全球性的碳交易工具以強化市場間的連結過程,並藉由發行這些工具來回應執行的減量計畫與方案。目前已有的碳交易工具係由幾個元素構成,如「指定排放量單位」(Assigned Amount Units,簡稱AAUs)與「CERs」。

3.          開發與交易工具的發行,以及年度核算對帳有關的量測、報告與查證的規則。

4.          開發並發佈建構國家方案基礎架構的指南。

5.          開發並營運一個為了連結全球碳市場而必要的國際登錄系統。

6.          管控整體的架構,包括在每一個交易期間終了時的整體交易監理與核算對帳。

7.          評估國際架構中包含內容的各種意見。

8.          使用減量專案機制並將其擴大。減量專案機制必須修訂為一個計畫性的作法,新的機制可容納接受更多更廣的減量作法。

未來的作法

一個多邊連結的作法,是結合了國家的絕對排放量目標,以及一個堅實可靠的減量專案機制,這是邁向全球碳市場的關鍵所在。由於雙邊承認機制對於邁向一個全球性市場可能效果不彰,因此對於減量專案機制的單邊承認也可以扮演一個重要的角色。

連結市場的關鍵要件

在不同的市場開始串連起來之前,必須要滿足每一市場的特殊要求。有些是結構性的,沒有滿足這些特殊要求就無法讓兩個不同的市場相連結,或讓配額流(allowance flow)只能是單向的。另外一些則是要求給予信賴,使其可從更多的途徑來符合他們的目標。

一個清楚的定義

一個排放減量方案所連結的產業,以及一個清楚說明目前狀況或基礎條件,且可被接受的量測與報告準則要定義清楚。理想中,相關產業應該要有一個清楚、有文件可資證明且可取得的排放歷史資料,而相關的定義必須能充分地反應產業的成長與變化,否則連結就會讓排放轉移到可能並不是原先所涵蓋的產業中。

所使用的碳交易工具必須要有一致的定義,以確保他們在不同的管轄範圍與交易方案中都是可交換的。

未來的道路

產業必須要定義自己在絕對排放量上的一條減量道路。在快速發展的經濟體中,某些特定產業的排放量可能上升,但整體的單位排放量應該下降。

評估貢獻的有效性

最要的是,產業的排放量變化必須真實代表對全球的貢獻。兩個進行評估的主要角度包括在能源效率上的改善率,以及去碳化(decarbonization)率。

對於已開發的經濟體來說,改善的要求也應該延伸到整體排放量的降低。在開發中經濟體,及使能源效率與去碳化都有顯著的改善,但排放量仍可能持續上升。

結構類似的系統

為了連結全球市場,必須要有相似結構的元素,主要的考量有:

l          訂價策略:價格的上、下限雖有其吸引力,卻會削弱系統連結的基礎。一設有價格上限的系統,一旦達到排放目標後,為了有效地將碳交易工具流向其他系統,無可避免地必須設立特定交易管道,這將使得系統的設計與營運更趨複雜。

l          罰金:對於無法達到要求者科予罰金,也必須廣泛地在相連結的系統中建立。每一系統對於任一未達目標者,必須在下一個遵守期間要求一定的補償金額,而不同系統的罰金水準也應要接近。

l          保留與借用:不同系統的保留與借用的條款應該要相似,在一個系統的限制,可能藉由交易到另一任何限制都不會達成的系統中而被迴避掉。

l          監測與報告:每一交易系統中的監測與報告綱領,都應遵循類似的準則。

l          連結與抵減政策:理想中,已連結的系統不應該給予交易流量上的任何限制。(例如:對於來自於已連結的系統,用來符合本身排放目標的比例限制。)

l          法律:一套國際通用的會計與查證準則,以及定型化契約(common contract)

l          分配:不同的分配方式能跨越連結的系統各自存在,一系統可採用繼承制法grandfathering),而另一系統採用拍賣法(auctioning)。這些分配配額的流程並不會直接影響交易與價格的行為。

 

世界企業永續發展協會能源與氣候變遷 近三年主要出版品

WBCSD E&C major publications in last 3 years

世界企業永續發展協會(World Business Council for Sustainable Development,簡稱WBCSD)是由超過200家以上跨國企業與60個國家或地區的企業永續發展協會(BCSD)所組成的聯盟,其宗旨在於展現企業在永續發展上的領導力,使企業、政府與其他組織間在環境及永續發展上擁有良好的合作關係,也是卓越企業領袖願景溝通、知識分享與最佳實踐經驗交換的平台。

根據知名調查機構GlobeScan最新的全球永續調查顯示,WBCSD為未來5年內,全球推動永續發展排名第二的組織,影響力僅次於歐盟,超越聯合國周邊組織及世界銀行;在網站資訊上則是世界第一,並且持續提昇。

企業永續發展協會 能源與氣候變遷系列出版品 BCSD E&C Series Publications

企業永續發展協會係由國內超過十種產業的大型企業所組成的非營利性企業組織,成立於1997年5月。現任理事長為 東元集團 會長 黃茂雄 先生。

本會成立後即加入世界企業永續發展協會的全球聯盟組織,成為會員與國際社會相關企業組織間之橋樑,也是台灣極少數積極參與國際企業永續發展活動的民間組織。

目前所推動的工作,主要包括:企業永續發展策略之探討與相關管理工具之引進;生態效益的推廣與生態效益指標之發展與應用;經營管理與科技創新、商機與競爭力提昇、和企業成功推動永續發展之實務案例蒐集與推廣;溫室效應氣體排放減量之彈性機制的追蹤與參與;金融業與永續發展之關聯性的全球發展追蹤;全球貿易與環境的發展趨勢;企業社會責任議題之國際發展動態掌握等。

總 編 輯:黃正忠

執行編輯:莫冬立、何森元、潘尚鋒、許彩雲

發行日期:2008年1月30日

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