時勢所趨,企業永續發展也能展現無比的商業價值!

當全球性的不景氣向企業席捲而來,讓我們借鏡績優企業如何破繭而出!

  • 本期電子通訊提供全球企業永續發展 20047月 國際動態資訊,讓會員一窺各產業績優跨國企業推動永續發展,掌握競爭優勢,進行公司創新管理的做法。
  • 企業永續發展協會 (BCSD-Taiwan) 自2003年2月起,開始提供不定期的會員電子通訊服務,將國際上企業永發展的重要資訊,以電子郵件傳送給會員,會員可自行在公司內部轉寄給相關的主管參考。
  • 不願意再收到本資訊之會員主管,敬請回覆告之 (bcsd.roc@msa.hinet.net)。

 

企業永續發展電子訊自2004年3月起改版,如各位讀者對內容或編排上有任何問題,歡迎來信或來電批評指教,謝謝!
                                   企業永續發展協會 張順傑 敬啟


重要國際永續產業新聞月報 ( 2004 年 7月)

 

 

 企業社會責任

 

 永續與社會責任型投資

 

 產業永續發展專案

 

 氣候變遷與排放交易

 

 永續性報告書

 

 再生能源


  • CSR 論文摘要 - 「利益衝突可以毀掉商譽」( ethics online today 2004/06)
    http://www.ethics.org/today/et_current.html#N_1_
    在工作職場上,利益衝突是最常見的情況之一。員工個人與員工所代表的組織總是存在一些緊張關係。愈多的員工被賦予做決定的權力,利益衝突的問題就會愈顯重要。最近在美國衛生局(NIH)的藍絲帶 (Blue Ribbon)討論小組的結論中發現,避免利益衝突的關鍵在於訂定出清楚的一套守則:
    (1).員工不可介入那些會與誠實執行任務(conscientious performance of duty)有衝突的金融交易。
    (2).員工不可以公為名,暗謀私利。
    (3).員工要一視同仁的對待任何組織或個人。
    (4).員工不可兼任與公司業務或個人職場責任有衝突的工作。
    (5).員工不能接受不合法或是未經核准的政治獻金。
    (6).與其他公司之業務代表簽訂的協議,應該包涵處理利益衝突的條款。

    根據倫理資源中心(Ethics Resources Center )的定義,利益衝突包括:
    1. 為公司其他的競爭對手提供服務或幫助。
    2. 從公司其他的競爭對手獲得利益或好處。
    3. 從與公司交易的廠商獲得貸款或是貸款的保證。
    4. 不合法的間接付款、賄賂、回扣。
    5. 與其他公司之業務代表簽訂協議,但這個協議沒有包涵任何利益衝突的條款。

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  • ISO決定發展社會責任的綱領(GreenBiz.com,2004/7/1)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26912
    國際標準組織(ISO,http://www.iso.org/)已經就發展一套社會責任的國際標準達成共識,目的在提出一份以平實淺顯的文字所撰寫的指引文件,讓非專業的人士也能瞭解,而不在發展一套驗證標準。
    這項決議係6月24~25日在斯德哥爾摩舉行的ISO高階管理會議中所達成的。6月21~22日ISO與利害相關者則在同一地點舉行一場國際會議,聽取各界對於ISO如何推動組織的社會責任之意見。國際會議之後,ISO認為不須要再做任何可行性研究,而是須要馬上動手,但是也理解到社會責任涉及層面很廣,與過去ISO所專注的領域,在性質上有很大的差異。一旦發展社會責任的標準,將需要與更多不一樣的利害相關者互動,所以需要一個創新的發展與管理方式。
    ISO的秘書長Alan Bryden表示:「ISO不僅提供愈來愈多的技術面標準,也可以對全球性的環境和社會議題,提供解決方案和指引。」ISO將在其技術管理委員下成立一個新的工作小組,目前已經先由一任務小組開始作業,草擬作業程序,供2004年9月舉行的技術管理委員會商議。ISO將與國際勞工組織(I L O)建立合作關係,使ISO的社會責任綱領建構在目前政府間組織已經推動的社會責任規章或協定之上。ISO也考慮架設社會責任的網站,作為廣宣的管道與平台。

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  • 世界知名智庫SustainAbility的新報告呼籲跨國公司克服善盡企業社會責任的障礙(GreenBiz.com,2004/7/2)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26919
    SustainAbility日前出版一本新報告,名稱為Gearing Up:Form Corporate Responsibility to Good Governance and Scalable Solutions,報告中指出雖然全球推廣企業責任的運動如火如荼,但是大都聚焦在太過狹隘的範圍,缺乏與全國性、區域性或全球性的治理架構間之聯結。企業與政府是有許多的互動,但是大部分是政策的遊說。對於氣候變遷的議題,儘管一些企業在CO2的減量上有不錯的成績,但是全球的排放自1990年至今,已經成長了8.9%。在健康議題上,一些公司已經參與了防治愛滋病的工作,提供必要的藥物給員工,但是在最窮的國家600萬需要治療藥物的病患中,僅有低於10%的病患有幸可以取得這些藥物。所以給得太少,太慢,是屢見不鮮的狀況。由於企業面臨的許多問題受到政治面的因素影響很大,因此儘管大家認同企業不應干涉政治,但是作者仍呼籲參與聯合國「全球盟約」(Global Compact)的領先企業,應該要把企業責任的落實,對社會與國家的效應發揮到最大。聯合國全球盟約的執行長George Kell表示:「要達到這個目標,企業責任的運動須要同時聚焦在二件事上:第一就是所有的產業都要發揮最大的力量,第二就是要把私人企業的行動,與公共政策結合起來,才有可能解決問題的根本原因。企業責任不能再是獨立的推行。」
    為了要採取正當合法的方式,把公私部門的政策與行動結合起來,企業必須更透明,採行一致性的立場,並能與利害相關者一起建立合作夥伴關係。這份報告在研究氣候變遷、愛滋病、慢性病與貪污腐敗等問題之後,鼓勵企業領袖進行下列革新:
    。提高透明度,並展現把企業責任整合到核心業務營運的績效
    。與政府及社會大眾結盟,促進政府能改變以直接解決社會與環境的問題
    。帶領公私部門制定最好的政策,以確保達成更負責任的全球化。
    報告全文可自網路中下載:http://www.csrwire.com/pdf/gearingUp.pdf

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  • 美國最新企業高層2003企業公民調查報告出爐(Ethical Corporation,2004/7/12)
    http://www.wbcsd.org/includes/getTarget.asp?type=DocDet&id=6346
    在日立基金會(Hitachi Foundation)的支持下,波士頓學院的企業公民中心與美國商會企業公民中心合作進行一項對515位大中小企業領袖的調查,看看他們對於企業公民的態度、期望與經驗。結果報告名為「美國企業公民的現況:內部觀點」(The State of Corporate Citizenship in the US:A View from Inside),已在日前公佈,結論為無論企業規模,企業高層大都認為企業公民是企業的基石,也是優良企業實務的中心。82%的回覆者認為良好的企業公民有助於盈餘,59%的企業領袖認為好措施有助形象與聲譽,53%認為對客戶很重要。過半數認為企業公民已經是其企業策略的一部份,但是大多數主張企業公民必須是自發性投入,而不能是強制規定。
    74%的美國企業高層表示,大眾有權要求企業善盡企業公民責任,75%認為大眾會要求公司在產品方面符合或超出法規要求,58%認為會在環境績效上要求,53%認為在支持社區事務上要求。誰是對企業決策最具影響力的外部利害相關者?84%認為是客戶,79%是業主與股東,三分之二的回覆者認為員工相當重要,40%認為是政府,超過30%認為是當地社區與供應商。落實企業公民的最大障礙為何?46%認為是資源缺乏。30%的企業持續增加企業公民方面的投資,14%則是減少這方面的投資。

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  • 英國政府創立企業社會責任(CSR)線上學院,為英國企業落實CSR注入一股新能量(Edie News,2004/7/12)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26944
    為了協助英國企業提昇落實企業社會責任(CSR)的能力,提昇競爭力,並強化英國在推動CSR的世界領導力,英國工業貿易部主管能源與CSR的部長Stephen Timms於7月5日正式為英國CSR線上學院(CSR Academy)的啟用揭開序幕。此學院的主要功能為提供教育與發展的資訊資源,以協助企業把CSR落實到日常的營運之中。
    該網站提供CSR能力建構的架構,包含一組具有6個核心特色的內容,說明了經理人必須採行的所有事項。核心特色還包括協助企業瞭解社會中不同利害相關者的角色,質疑一成不變的舊式經營方式,接受新觀點的開放態度,尊重多元化,和因應不同創意而調整做法等。Stephen Timms部長表示:「CSR Academy對於協助企業把CSR內化到教育、訓練和公司與人力資源的發展,將會有極大的助益。」CSR Academy的網址:http://www.csracademy.org.uk/
    (編按:企業永續發展協會秘書長黃正忠也應邀出席了英國CSR Academy的揭幕典禮)

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  • 全球超過1,500家企業簽署聯合國的全球盟約,承諾善盡企業社會責任(Christian Science Monitor,2004/7/21)
    http://www.greenbiz.com/frame/1.cfm?targetsite=http%3A%2F%2Fwww%2Ecsmonitor%2Ecom%2F2004%2F0719%2Fp16s01%2Dwmgn%2Ehtml
    由聯合國秘書長安南於1999年發起,包括Nike和Volvo等38家跨國公司共同響應成立的「聯合國全球盟約」(United Nations Global Compact),主要以支持及落實9條善盡企業社會責任(CSR)的原則,諸如不雇用童工和削減溫室氣體排放等。5年後的今天,全球已經共有1,500家企業簽署了「 全球盟約」,使其成為全球推動企業公民最大的專案,2004年6月下旬並在紐約召開第一次高峰會。此發展意謂著許多企業領袖已經相信:CSR已逐漸成為企業經營的主流。
    其實目前已有近1700個組織簽署了「全球盟約」,包括大中小企業、非政府組織、工會等團體,其中美國企業只有61家,許多人批評美國企業不夠積極,在「全球永續性報告協會」(GRI)與「世界企業永續發展協會」(WBCSD)這二個聯合國高度支持的民間組織中,參與的企業數也都不高。不過爾近稍有改善,61家簽署「全球盟約」的企業中,有四分之一是2004年3月才加入,包括了星巴克咖啡等。「全球盟約」並無法律的?束力,純粹是自願性的加入,聯合國會定期把不願提報社會績效報告的簽署組織除名。不過「全球盟約」卻是一個企業善盡社會責任案例交流的絕佳平台,可以讓更多企業分享及交換一些務實且頗富創意的做法。總部設在香港的貿易商William E. Connor & Associates有一個很好的案例,該公司要求供應商資遣未成年的女工,但是提供教育津貼,直到女工成年後,再重新聘用。
    企業社會責任是否能為公司創造價值,仍有許多的爭議,不過許多人已逐步認同「社會責任有報酬」(social responsibility pays)的觀念,相信長期而言公司絕對可以從落實CSR而獲利。

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  • 全球推行企業社會責任的問題(中央大學哲學研究所教授,葉保強,2004/07)
    年前在約翰尼斯堡召開的地球峰會中,一份以國家元首聯合的聲名 - 稱為「約翰尼斯堡宣言」("The Johannesburg Declaration") 對企業社會責任有明確地期許,認為無論大小企業都有義務協助推動全球各地的公平及永續的社區及社會。配合這個高恣態的宣示,永續發展地球峰會制定了一個執行的計劃(World Summit for Sustainable Development (WSSD) Plan of Implementation),裡面申明了對發展及推動企業社會責任的承擔 (WSSD commitment on CSR),這些承擔包括積極地推動企業責任及問責性。實現這些承擔的方法很多,其中包括制定及執行政府與各國政府之間的協議及措施、國際的計劃、公營機構及私營企業之間的夥伴合作?盟,合適的國家層面的立法,及在所有國家的企業經營不斷的改進。

    企業社會責任為何與永續發展扯上關係來 ? 愈來愈多人認識到經濟商業活動對全球環境及社會有深遠的影響,全球化對永續發展所帶來的負面影響,及私營企業對永續發展的衝擊,尤其是它們的活動對發展中國家的負面衝擊等,都是峰會所關心的問題。另一方面,國際社會近年體認到私營企業以其獨有的技術經驗及創意,在協助全球社區在走向永續發展可扮演有一個關鍵性的角色。從這兩方面的考慮,推動企業社會責任與永續發展的緊密關係是很清楚的。

    在地球峰會上,對企業社會責任的承擔的認定事實上反映了這兩個重要方面,同時亦展示了作出這些承諾的國家要加強努力在這兩方面的推動及落實上。在企業社會責任的承擔上,企業社會責任的範圍界定得非常廣泛 ,且沒有對企業社會責任作出明確的定義 。無論如何 對企業社會責任的承擔的總方向大致上是,減低商業對永續發展的負面衝擊及增加商業對永續發展的正面衝擊。皇家國際事務學會(Royal Institute of International Affairs)的最近的一份報告 - 「永續發展峰會對企業社會責任承擔的跟進報告」"Following up the World Summit on Sustainable Development Commitments on Corporate Social Responsibilities, Interim Report"(下文稱皇家報告),檢討了目前在國際層面上推動企業社會責任的現況及問題,甚有參考價值。下文是扼要介紹其中的重點 :

    現時在國際層面上以推動企業社會責任或同類活動的計劃多如牛毛,然而,從各方面的觀察,發現這些現象有以下的問題 :

    。企業社會責任名義的計劃在全球層面上在近年數目暴增,但這些計劃彼此之間的關係是什麼並不清楚。

    。這些計劃中不少是太著重於要企業作出企業社會責任的承擔,但郤很少關注這些企業是否有能力來執行這些承擔。

    。這些計劃都沒有可信賴的監督及核實過程。

    。這些計劃的制定過程中都沒有發展中國家的主要涉利者(stakeholders)的加入,造成閉門造車的弊病,沒有照顧到發展中國家的特殊情況,尤其是沒有考慮到它們在永續發展上的優先次序問題。例如,這些計劃沒有考慮到企業社會責任可以連接到減低貧窮、社區的支援,及推動專為窮人而創的商業等,因此沒有將企業社會責任連結到消除貧窮等策略上去。

    。這些計劃亦忽略了在政策層面上及在誘因機制上鼓勵及協助商業來實現企業社會責任。

    。對政府及私營公司在執行有效的企業社會責任的策略時各自要扮演不同的角色的實現不同的責任上缺乏應有的了解。

    要更有效地在全球推動企業社會責任,這些問題必須得到解決。

    (資料來源 : Calder, F. and Culverwell, M. "Following up the World Summit on Sustainable Development Commitments on Corporate Social Responsibilities," Interim Report, Jan 30, 2004, London: Royal Institute of International Affairs (RIIA)

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  • 三分之二的英國個人投資人準備要採取更符合道德的投資策略(Environmental Finance,2004/7/2)
    http://www.wbcsd.org
    英國投資市場研究公司MORI接受Friends Provident (為英國主要的退休基金提供公司)與其退休基金管理單位ISIS Asset Management委託,在今年六月份的調查指出:有三分之二的英國個人投資人考慮有道德地投資。其中又以年齡小於45歲有74%的投資人最感興趣。調查發現有1/5的受訪投資人完全不考慮社會責任型投資,其餘4/5的受訪者中有41%在財務表現不受到影響的假設下,會做有道德地投資,而有25%的投資人會願意接受較低的投資報酬。Friends Provident 自1984年所推出的社會責任型投資「財務管理成長基金」(Stewardship Growth Fund)已經獲利664.64%,相較於英國同期基金平均獲利率607.53%,可說是不惶多讓。這是由於具有社會責任的公司通常是品質良好的企業,此外道德型基金的標地不包括菸草及軍火公司。

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  • 環境風險愈來愈重要(Australian Financial Review,2004/7/2)
    http://www.wbcsd.org/plugins/DocSearch/details.asp?type=DocDet&DocId=6138
    根據一份針對ASX 200指數成份公司的執行長所進行的調查顯示,澳洲企業也許過於低估了氣候變遷對於其營運事業所造成的風險。由超級退休基金和永續型投資專案所揭櫫的氣候變遷風險,其實包括了貿易夥伴國開始徵收的碳稅、溫室氣體排放或能源使用效率的全面管制、農作物欠收以及商譽的毀損。國際通商法律事務所(Baker & Mckenzie)的氣候變遷部門主管Martijn Wilder表示:「雖然企業領袖了解氣候變遷是優先議題,但對於京都議定書會發揮的實質影響,了解卻是相當有限。對於國際溫室氣體排放管控體系對其事業營運的衝擊,企業領袖也缺乏判斷的能力。」這份調查顯示了73%的回覆者承認氣候變遷現象的真實性,但超過60%的回覆者認為批准京都議定書將不會對他們的公司造成影響。在60位回覆者中,約有35%來自於銀行與金融產業,營建、礦業、運輸及其他產業各約佔10%。但調查顯示有2/3的回應公司沒有製作發行永續性報告書,其中大部分的公司也不想開始進行。任職澳洲BT金融集團Governance Advisory Service公司的Erik Mather表示:「這可能因為澳洲企業執行長的平均任期只有四年有關,在現有的企業文化下不易推動相關工作。」根據BT集團的研究,目前澳洲僅有16%的公司參與能源或溫室氣體減量的方案,這樣的情況已讓愈來愈多的投資人憂心。去年BT集團結合其他三個超級大型的基金客戶,發表了一份立場聲明文件,要求澳洲企業正視與氣候變遷有關的風險,諸如能源價格攀升、保費提高、課徵碳稅和高昂的資金成本等。AMP Henderson的永續型基金研究主管Ian Woods指出:「當日本發佈可能對來自於其他國家的高溫室氣體排放產品課徵碳稅後,在英國掛牌上市的AXstrata公司,股價馬上下跌了4個百分點。」管理16億美元的基金管理公司VicSuper,在去年與維多利亞省環保署簽訂協議,將永續型投資和管理實務納入投資作業之中,承諾至少10%的股票投資是採取永續型投資策略。維多利亞省環保署永續發展部門主管Terry A'Hearn表示:「愈來愈多的基金經理人了解到環境風險管理為良好管理實務的代表性指標。如果有個產業受到氣候變遷的影響嚴重,但管理階層卻一無所知,這時我們必須要去質疑這些經理人的能力。」

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  • 聯合國環境規劃署(UNEP)與社會責任型投資機構聯合發起新的「責任型投資專案」,預計在2005年9月設定全球通用的責任型投資原則(GreenBiz.com,2004/7/16)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26962
    2004年6月16日UNEP金融專案(UNEP FI)在巴黎與Groupama資產管理公司合辦一場永續及社會責任型投資(SRI)的會議,超過40家機構投資人與基金經理人出席,大家建議成立聯盟組織,以導引金融機構逐步落實責任型投資。UNEP在2004年6月24日「聯合國全球盟約」(UN Global Compact)於紐約所舉行的領袖高峰會中,發表了一份歷經14個月的研究報告「社會、環境與公司治理議題對於股價的實質效應」(The Materiality of Social, Environmental and Corporate Governance Issues to Equity Pricing,報告下載網址:http://www.unepfi.net/stocks),該研究報告也有類似的看法,因此UNEP聯合了許多機構投資人發起了「責任型投資專案」(Responsible Investment Initiative),希望能仿效世界大銀行已推出的「赤道原則」(Equator Principles),在2005年9月前,定出全球投資界通用的責任型投資原則,來導引投資界把永續發展結合到投資策略中。這套原則將把環境、社會與治理的因素,內化到投資人與資本市場的投資考量,不僅可保護地球,也兼顧了長期的股東價值。
    UNEP FI是聯合國與金融業最早所建立的公私夥伴關係,旗下的資產管理工作小組,正是此「責任型投資專案」的最主要幕後催生者。
    全球的資本市場主流,看的都是短線的利益,因此要能考量到環境、社會以及永續性的層面,的確會有很大的挑戰,儘管很多投資機構認同環境與社會議題是中長期投資必須要考量的因素,但是要改變其投資行為卻很難。這種狀況下,資產的所有權人本身就扮演著重要角色,現在就有很多的資產所有權人及其投資顧問開始瞭解到把長期的因素納入投資決策的重要性。英國第三大退休基金Universities Superannuation Scheme Ltd的董事長Graeme Davies爵士即表示;「退休基金的法律責任通常會持續數十年,因此聯合國全球盟約所關注的重要之環境與社會性議題,也無可避免地會日愈成為退休基金投資決策的重要考量。」

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  • 英國社會投資論壇為基金經理人開發透明度綱領(Environmental Finance,2004/7/23)
    http://www.wbcsd.org/plugins/DocSearch/details.asp?type=DocDet&DocId=6633
    12個基金經理人將試用一份由英國社會投資論壇(UKSIF)所發展的指導綱領,來報告他們在社會、環境、與公司治理面向的議題上,與被投資公司間的協商合作狀況,而正式開始試用的時間預估將自10份起。英國社會投資論壇的執行長Helsn Wildsmith表示:「我們期望有愈來愈多的退休金基金管理公司,向委託人報告他們的投資政策與執行方法。只要有基金經理人開始進行揭露,這件事就容易進行下去。」在英國「工作暨退休部」 (Department for Work and Pensions)的最新一份報告中,為專業退休金計畫的受託人,設定了最佳實務投資準則,並鼓勵退休金基金成為更積極的股東,與被投資公司就社會、環境與公司治理的績效改善一同努力。這份報告也發現不到10%的退休金計畫有採取符合股東行動主義的積極行動並公佈他們的政策,或是透過適當的基金經理人選擇政策,來選擇合適的基金經理人。此外,英國財政部也針對2001年邁爾斯評估報告(2001 Myners Review)對英國機構投資人的影響,以及2003年的社會責任型投資揭露改造計畫的狀況提出了一份觀察報告。在這份觀察報告中也發現,原本社會責任型投資揭露改造計畫,要求退休金基金應對其社會、環境與道德性議題上的政策進行公開宣示,但而目前只有52%的退休金計畫接受了其基金經理人的社會責任型投資政策,超過1/4的退休金計畫甚至表示沒有任何社會責任型投資的政策。因此英國政府也考慮依此報告發現的事實,在今年年底對這個改造計畫提出建議方案。英國社會投資論壇所公佈的這個綱領,正是為了因應這個問題而發展的,在這個指導綱領中要求基金經理人:
    。揭露有多少員工從事企業社會責任議合(engagement)與股東行動主義的工作。
    。指出設定了多少目標,以及其優先順序。
    。報告已經達成了哪些既定的政策。
    這個綱領的主要原則是希望退休金計畫的受託人與顧問,從基金經理人哪兒得來的資訊是相同的。這個綱領希望能協助退休金計畫的受託人和顧問來判斷哪一個基金經理人提供了最好的服務。許多已經建立社會責任型投資團隊的資產管理人,長期以來一直抱怨許多競爭對手對外宣稱提供客戶這種服務,但實際上卻沒有投入必要的資源與人力。因此希望透過這個指導綱領,將資產管理公司在社會責任型投資上的運作面貌,更真實地呈現在大眾面前。


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  • BASF公司:生態有效性生命循環工具(WBCSD,2002/01)

    BASF生產多種產品包括化學、塑膠、纖維、染劑、釣魚產品、農產品、及營養產品、石油與天然氣。BASF與超過170個國家的客戶有生意往來,在2000年,營業額達到359億歐元,全世界擁有近10萬名員工。

    BASF關心顧客、股東、員工及社會的利益,要求其所有的公司活動在追求利潤的同時必須遵守永續發展的原則。BASF的目標是提供一個具有競爭性、環保、符合顧客需求的產品。BASF相信永續產品是未來產品的趨勢,而且期望BASF能成為這些提供永續產品的佼佼者之一。為了測試其產品是否符合當今經濟與生態的需求,BASF設計了一套方法與流程來測量產品及決策過程的生態有效性。

    「生態有效性生命循環工具」是由BASF與Roland Berger und Partner諮詢公司發展而成的。這一套工具令BASF能將其生產的各項產品在經濟與生態的優劣性作一較。這一套工具以六個範疇來測量:原物料的消耗、能源消耗、空氣與水的散發與配置、潛在有毒性、風險、及土地的使用。這一套測量工具令BASF在產品本身及產品的運送工具上都能考量其對環境的傷害,並且將此一傷害減到最低。

    例如,BASF希望將聚乙烯(STYRENE)從Moerdijk 運到Arnheim近100公里的運送過程中,找到ㄧ個最便宜與環保的載運方式。利用生態特徵分析,BASF找到兩種運輸方式:
    1. 鐵路運輸115公里。一次的鐵路運輸可以載運60公噸。
    2. 公路運輸114公里。一次的公路運輸可以載運33公噸。

    雖然鐵路運輸與公路運輸相比較之下,鐵路運輸的費用較公路運輸稍高。但是,在環境汙染的比較中,鐵路運輸確明顯的比公路運輸低了很多。舉例而言,在整年度的運送過程中,一台卡車需要消耗50,000公升的石油,但是鐵路可以比卡車減少近20%石油的銷耗。基於這個理由,BASF選擇了鐵路作為聚乙烯運送的工具。

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  • Aventis製藥公司健康夥伴關係計畫(WBCSD, 2002/02)

    Aventis製藥公司致力於疫苗、藥方處簽產品、及有益身體健康蛋白質產品的研發,其研發的產品對於解救最近全球人類所遭遇的傳染疾病變的愈趨重要。但是那些真正需要Aventis製藥公司產品的地方,卻由於戰亂、缺乏資金、訓練人員等等問題,而無法獲得這些藥品的救濟。

例如,非洲現在就面臨了大規模錐蟲症(trypanosomiasis)的二度爆發,錐蟲病俗稱「昏睡病」,症狀包括:被咬的地方出現潰瘍、發熱、嚴重頭痛、失眠、淋巴核無痛腫脹、貧血、局部性水腫和紅疹。據估計,中非洲國家已造成大規模感染,威脅近36個國家中的6千萬人的生命。

Aventis有感於這個問題的嚴重性,特別是在已開發國家與未開發國家對於相同藥品取得的不平衡,因此,Aventis加入了全球疫苗與免疫聯盟(GAVI)。全球疫苗與免疫聯盟的成立,就是為了保護世界上每一位兒童免於遭受疫苗可防治疾病的侵害、加速各種疫苗的培養、及確保疫苗能夠真正用在每年近4億到7億的孩童身上。公司又與世界衛生組織(WHO)合作,計劃在5年內出資250億美元來解決非洲錐蟲症(trypanosomiasis)的大規模流行。這不僅是一個捐贈藥物的計劃,它還具有一具體的夥伴關係,Aventis除了提供藥品外,也提供資金來加速對於疾病的控管與研發的活動。

WHO與Aventis也建立良好的互動關係。Aventis缺乏與當地病人的合作經驗、也沒有能力真正監控當地病情的發展,WHO在這兩個方面經驗豐富,因此能提供非常重要的協助,令Aventis能夠快速研製造出真正符合當地人民的疫苗。反過來,WHO缺乏研製藥品的能力與資金,Aventis在這方面可為WHO解決了這難題。

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  • 世界資源研究院與亞洲開發銀行針對亞洲都會地區運輸的永續發展進行合作專案(GreenBiz.com,2004/7/1
    http://www.greenbiz.com/new/news_third.cfm?NewsID=26913
    亞洲開發銀行(ADB)與世界資源研究院(WRI)於日前共同宣佈一項合作計畫,全面性地提升亞洲地區交運運輸的環境永續性。這個合作計畫叫做「亞洲永續都會運輸夥伴」(Partnership for Sustainable Urban Transport in Asia,簡稱PSUTA),由世界資源研究院中負責「運輸與環境」的研究中心EMBARQ,就亞洲目前在永續運輸上所擁有的經驗和能力進行總體檢,然後為亞洲的三個城市規劃一套評量指標,並發展一個為制訂中程永續運輸政策所需要的策略架構。亞洲開發銀行的運輸部門首席專家Charles Melhuish表示:「我們認為EMBARQ中心了解亞洲城市的特性,由他們來開發衡量永續運輸的量化指標是最適合不過的了。目前為止,只有非常少數的亞洲城市有能力從空氣污染、人口稠密、交通壅塞等經濟成本的實際呈現面,有系統地來制訂政策。」EMBARQ將選擇三個具代表性的亞洲城市來進行案例研究,首先將從亞洲的永續交通關鍵評量指標的開發做起,這套指標也是案例研究的基礎,可用來評量運輸的取用性、交通安全、和空氣品質。案例研究將包含兩部份,其一是嚴格地審視基線(baseline)資料,其二是針對永續運輸規劃所需要的機構管理能力、組織能力和技術能力提出建議。計畫最後的階段則是提出一個策略架構,協助案例城市就其各自的特殊情況,開發一個整合性的永續運輸計畫。EMBARQ的研發主任Lee Schipper博士表示:「如今,處理亞洲快速興起經濟體的永續性運輸問題已成當務之急,不然這些城市仍將步向工業化國家都市空氣污染、交通壅塞的不幸後塵。這個計畫顯現出具前瞻性的政府才有機會將方向導向正確。」世界資源研究院的EMBARQ中心是在2002年由Shell基金會捐助成立,扮演著提供都會運輸問題全方位(社會、財務與環境)解決方案的催生角色,目前除了這個計畫之外,也參與墨西哥市和上海市的永續運輸規劃專案的工作。

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  • Nokia與家樂福被歐洲委員會選為供應永續型產品試行計畫的二家公司(Edie News,2004/7/6)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26934
    歐洲執委會(European Commission)的整合性產品政策(Intergrated Product Policy,簡稱IPP),推出試行計畫甄選,共有22家公司提出申請,因為品牌及知名度的關係,歐洲執委會選定了Nokia及家樂福。Nokia以行動電話為主要試行產品,家樂福則以印尼柚木傢俱為主要試行產品。為期一年的試行計畫,這二家公司須檢視此二項產品在整個供應鏈的環境衝擊,歐洲執員會將協助二家公司與利害相關者間的討論,並尋求最佳實務與改善之道。歐洲執員會的環保部長Margot Wallstrom表示:「很高興這二家大公司的參與和支持,欣見企業已準備好要改善其環境績效,以及促進產品在整個生命週期中的永續使用。」供應永續型產品的需求在歐洲日愈成長,將對世界產生引導性的作用。Nokia表示該公司已把生命週期的思維,導入產品的開發,並考量產品在每一個階段的環境績效,Nokia將透過此試行計畫的參與,繼續在環保方面領先群倫,同時將把經驗與心得,和各界分享。

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  • 日本最大的甲烷發酵廠回收食物廢棄物(Greenbiz.com,2004/7/8)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26939&CFID=15288253&CFTOKEN=90282051)
    日本生物能源公司(Bioenergy Co.)將在東京灣建造甲烷發酵發電廠,每日可處理從工商業產生的食物廢棄物和廚餘共110噸,預計在2005年完工,將成為日本以回收大都會有機物質的最大甲烷發酵發電廠,同時也是全球首例完全以大量的有機廢棄物的甲烷發酵,來供應燃料電池的電力。日本的食物廢棄物回收法在2001年生效之後,要求所有食品工廠在2006年以前,有義務降低或回收所產生的食物廢棄物達百分之二十以上。法案中特別推薦利用甲烷發電來回收食物廢棄物。此項工程亦為東京市政府的超級生態城計畫的之一,市政府為推展超級生態城計畫,提供東京灣沿岸土地作為廢棄物處理與回收廠興建用地。

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  • 惠普設定2007年前全球回收10億磅電子產品與印表機設備的新目標(GreenBiz.com,2004/7/9)
    http://www.greenbiz.com/news/news_third.cfm?NewsID=26941
    全球環保表現的績優生HP日前宣布在2007年前全球回收10億磅電子產品與印表機設備的新目標,希望藉此加速其產品回收的成效。HP系發起一個「星球夥伴」(Planet Partners,網址:http://www.hp.com/hpinfo/globalcitizenship/environment/recycle/index.html)進行回收與再利用計畫,2003年HP回收了超過1億磅的電子產品與印表機設備,使得自1987年以來開始執行的全球回收總量已達5億磅。新目標僅聚焦在回收,不包括了HP與其業務夥伴在翻新、再使用、捐贈和二手貨售出的產品數量。
    HP在1997年首開先鋒在美國加州的Roseville推出第一套回收設施,接著第二套設施在田納西州的LaVergne營運。HP推出三個善盡全球公民的優先專案,一項為電子廢棄物的回收,第二項為提高供應鏈的社會與環境營運標準,第三項則為普及資訊科技。
    HP希望能藉由把此回收工作推廣給更多消費者,以及提供更新、更方便、更環保的方式來回收電子設備等,來達成此新回收目標。HP的「星球夥伴」專案於1991年推出,在全球超過30個國家進行,希望能降低資訊產品的環境負荷,同時能以更好方法來處理報廢的電子產品。

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  • 國際大銀行與NGOS聯合討論「赤道原則」的落實(Ethical Corporation,2004/7/21)
    http://www.wbcsd.org/includes/getTarget.asp?type=DocDet&id=6516
    一年以前由國際大銀行發起的「赤道原則」(Equator Principles),作為銀行專案融資納入環境與社會面考量的依據,日前包括ABN、花旗等16家已經採取「赤道原則」的金融機構,與13個世界級非政府組織(NGO)的代表聯合召開會議,檢討金融機構落實「赤道原則」的狀況。NGO提出了下列幾點觀察:
    。銀行間落實的狀況並不一致
    。如何執行的資訊並未公開
    。對不同專案的風險分類如何達成一致性
    。融資後如何監測該專案對環境的衝擊
    。披露高風險專案的環境影響評估結果
    。NGO參與訓練或環境影響評估的可能性
    針對「赤道原則」的應用,世界銀行的國際金融公司(IFC)已進行了許多訓練,已有13家銀行的365位銀行家受過訓練。這樣的檢討會預計在2005年1月會再召開一次,而且雙方亦同意共同成立一個工作小組,針對下列議題進行規劃:
    。利用equator-principles.com網站作為提供資訊的平台
    。透明化與報告書
    。NGO介入的時機以及如何介入銀行落實「赤道原則」的工作
    目前全球在帶頭落實「赤道原則」的領先銀行為ABN Amro、Barclays與花旗。

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  • 日本今夏將推出第一個碳基金(Japan for Sustainability,2004/7/18)
    http://www.japanfs.org/db/database.cgi?cmd=dp&num=681&UserNum=&Pass=&AdminPass=&dp=data_e.html
    日本國際合作銀行(Japan Bank for International Cooperation,JBIC)和日本開發銀行(Development Bank of Janpan,DBJ)二家官方銀行,將與20家私人企業合作,在2004年夏天成立日本第一個碳基金,參與的企業來自石油、電力、貿易等產業,基金將籌資100億日圓,約9600萬美元。基金運作方式係以提供融資與技術給開發中國家的節能專案,來換取專案所取得的溫室氣體減量信用額度。由於預期日本國內減量成果有限,透過投資途徑取得減量額度會愈來愈熱門,因此這個基金將會因應日本企業的需求而成長。此基金尚未決定融資哪些專案,正在考慮的有利用生質能發電和地熱電廠的改善專案,主要投資地為亞洲國家。世界銀行在2000年創立了原型碳基金(Prototype Carbon Fund),JBIC在初期即加入該基金,不僅取得信用額度,也取得碳交易的技術。日本目前已成為全球以交易取得碳排放權最積極的國家。

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  • 金融業審慎檢視全球汽車業因應減緩全球暖化所產生的財務衝擊(The New York Times,2004/7/25)
    http://www.wbcsd.org/includes/getTarget.asp?type=DocDet&id=6582
    由於利用法規管制來自汽車的溫室氣體排放和燃料效率的改善,已經是未來10年不可避免的趨勢,華爾街若考慮了這些因應的成本,將會如何調整目前對全球汽車業的投資策略?美林證?(Merrill Lynch)的分析師John A. Casesa日前召開了一項視訊會議,並請最近才公佈一項相關研究報告的世界資源研究院(WRI)與永續資產管理公司(SAM)就研究報告結果作一簡報。若檢視未來10年歐美日將採行的新法令,美國通用汽車(GM)與福特將損失最慘。福特每部車須再投入403元美金的成本來達標,GM為377元美金,值得注意的是Honda才須要24元美金。BMW雖然每部車須額外增加649元美金的成本,但是因為其車價高,所以這部分的成本吸收能力不成問題。其實像Toyota早在多年前就已投入研發在油電雙動力引擎的新車種,成績斐然,這正是GM與福特遠遠落後的主要關鍵。專家認為因應燃料經濟與全球暖化的新法令,會是決定汽車業在未來10年以後汽車業競爭力的主要關鍵之一。中國是全球汽車市場快速成長的主要地區,由於將引進燃料經濟的標準,因此會是促進汽車效能推昇的重要動力。
    專家分析指出,GM與Ford將為此付出重大代價,因為其銷售主力大都以北美市場為主,而且是燃料效率不佳的車種居多,因此在受碳排放限制的未來,這二家車廠的全球競爭力會受到嚴重挑戰。估計現在至2015年間,Ford的獲利將下降10%,而GM則會下降7%。
    Ford現在開始急起直追,加入Toyota與Honda的油電雙動力系統的市場,提高節油效率達40%,因為在低速或停車時,引擎會自動跳到電動系統。GM則要到2007年才有可一較長短的雙動力車種。總而言之,目前看起來日系車種仍然是一路領先。

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  • Epson在2010年全球溫室氣體排放量要比1997年排放量減少60%(Japan for Sustainability,2004/7/30)
    http://www.epson.co.jp/e/index.htm
    精工愛普生(Seiko Epson)株式會社成立於1942年,早年以製造手錶起家,爾今已發展成資訊產品供應的國際大廠,全球共有110家分公司,員工85000人,22000人在日本境內,2003會計年度的營收為129.7億美元,60%為日本境外的營收。
    Epson早在1988年開始推動「無氟氯碳化物(CFC)政策」,在那個業界都認為不可能完全不用臭氧層破壞物質CFC的年代,Epson的總經理就宣示要做到完全去除CFC的決心,而且4年後就達成目標。不僅環保問題解決了,Epson還發現這項成果在1995年前為公司增加了7340萬美元的利潤(1998致1995年間因去除CFC的使用所估算節省的支出)。Epson的努力不僅成為全球同業中第一家完全不使用CFC的公司,而且使公司對從事環保可獲利更高的結果信心大增。
    Epson在防止全球暖化上的努力,仍遵循相同的理念。Epson在溫室氣體檢量上的願景為全球的工廠在2010年須達1997年排放量再60%的目標。有二個主要努力的方向,一是從節能著手,減少CO2排放,二是減少CO2以外的溫室氣體排放。節能方面Epson首先進行全球工廠的耗能分析,發現日本國內廠的耗能佔了集團全球工廠耗能的70%,而且日本廠的耗能,在電子設備方面(如半導體及液晶顯示器)的耗能就佔了67%。當針對耗能的類別進行分析時,發現用於生產設備本身的電力,僅佔全公司耗能的三分之一,大部分耗電其實均用於維持設備生產的條件(如無塵室、空調等)和純水與高壓空氣的供應等。Epson在2001新廠興建時,選取了包括製程改善的88項技術,使維持設備生產條件所產生的耗能降到最低,透過減少純水與壓縮空氣的使用,生產設施尺寸縮小,使得Epson新廠的能源效率提高一倍。(網址: http://www.epson.co.jp/e/newsroom/envi_news/0306Environewsline.pdf)
    儘管如此,生產技術不革新,CO2的減量仍然有限,因此Epson從下列二大核心生產技術的革新,尋求達標的可能性。第一為發展「可放大的最小生產設施」(scaleable minimum fab),傳統的電子廠係在一間大的無塵室中生產,無論產能利用率多大,都需要一定的耗能來維持無塵室的運作,現在Epson成每一條生產線使用單一的生產條件,彈性高,耗能少。第二為生產製程的革新,把過去半導體生產製程作業從300巷大幅縮減為80項,減少原料耗用與廢棄物產生,更大幅降低耗能。革新當然少不了要一定的投資,Epson表示若是只設定10~20%的節能目標,投資與節餘可能不見得會平衡,所以可能只會設限在既有的節能技術上。反之,Epson設定的是50%以上的節能目標,因此激發出更多創新,是投資人可以具體展現出顯著的商業利益。
    Epson另外也積極進行PFC與SF6二項京都議定書所管制的溫室氣體,這二種氣體分別應用於清洗與蝕刻。Epson採用分解以及減量的方式來減少這二種氣體的排放。由於PFC計量困難,所以Epson首先研發了一向計量的方法(稱為Epson Method)加上製程用量的最適化後,終於在2003年會計年度,把PFC減少為1997年排放量再減49.5%。Epson Method的介紹請參閱網站: http://www.epson.co.jp/e/community/environmental_method.htm

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  • 澳洲企業發行永續發展報告書的公司較2003年成長27%(Australian Financial Review,2004/7/14)
    http://www.wbcsd.org/includes/getTarget.asp?type=DocDet&id=6361
    澳洲聯邦環境與遺產部(Federal Department of the Environment and Heritage)與KPMG,澳洲倫理中心和Deni Greene顧問服務公司共同進行一項澳洲企業永續發展報告書的現況調查(The State of Sustainability Reporting in Australia),調查509家澳洲企業,發行永續發展報告書的有116家,較去年成長了約27%,不過其中只有約四分之一的報告書經過外部簽證。各產業中發行報告書的比例以製造業35.3%最高,礦業17.2%居次,不動產6.9%,公用事業(電、油、水)有7.8%。為何會發行永續發展報告書?大部份的企業均回答「提高聲譽」,98家回覆的企業中有69%認為報告書對公司有利。從2000年至今,澳洲聯邦政府環保署已經公佈二套綱領,作為報告書與績效指標的指引。

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  • 替代性能源將是企業未來的必須品(Birmingham Post,2004/7/5)
    http://www.wbcsd.org/plugins/DocSearch/details.asp?type=DocDet&DocId=6180
    根據英國西米德蘭(West Midlands)地區政府的能源策略報告指出,風力、太陽能與生質燃料的使用是對抗氣候變遷的必要手段。報告指出,公司必須降低對傳統能源,如石油、天然氣的依存度,從而開發新型態的科技以充分掌握溫室氣體減量的衍生商機。這份報告是由西米德蘭政府公佈,由政府官員、地方當局與能源專家共同執筆,建議了一個更有效率的能源消費並結合一個更永續的能源生產模式的系統。報告中也提到在2020年前,西米德蘭地區該如何去滿足政府在2003年能源政策白皮書中所訂下的溫室氣體減量目標。能源使用是人為溫室氣體排放的主要來源,因此在策略上須針對提升能源使用效率和增加再生能源,如風力、太陽能、生質能的使用,提出規劃方案。西米德蘭地區議會主席Bransby Thomas指出:「目前針對全球暖化所進行的預測,都明顯指向提升能源使用效率和增加再生能源供應比例是唯一的方向。西米德蘭地區已從這個策略所形成的多種行動方案中獲取好處,像是節省了燃料的開支、適當且價格合理的家戶暖氣系統、改善了空氣品質,能源供應的風險也降低了。西米德蘭地區現在要把政策成形,我們才能依此來進行能源供應及使用系統的變革,也才能決定我們在這場競賽中能夠達到的成就。」

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 About BCSD                       

企業永續發展協會係由國內超過十種產業的大型企業所組成的非營利性企業組織,成立於1997年5月。現任理事長為 東元集團 董事長 黃茂雄 先生。

  會員企業認知到追求經濟成長與環境保護兼顧的重要性與國際趨勢,不僅自身積極落實持續改善環境績效的目標,並支持本會達成結合企業力量,提倡及推動環境保護及資源管理之理念與方法,以邁向企業永續發展並提高國人生活品質之宗旨。協會成立的目標,希望能成為我國在企業永續發展的領域扮領先的角色與有力的企業喉舌,不僅督促政府制度健全的政策,協助會員引進及建立更先進的環境管理工具及最佳實務措施,及早因應國際趨以提高綠色競爭力,並能對整體社會孕育出有利於企業永續發展的環境,產生實質的影響力。

  目前本會為我國唯一積極參與國際社會永續發展活動之民間企業組織,成立後加入世界企業永續發展協會(World Business Council for Sustainable Development,簡稱WBCSD)的全球聯盟組織,成為會員與國際社會相關企業組織間之橋樑。

  目前本會所推動的工作,主要包括:企業永續發展策略之探討與相關管理工具之引進;生態效益的推廣與生態效益指標之發展與應用;經營管理與科技創新、商機與競爭力提昇、和企業成功推動永續發展之實務案例蒐集與推廣;溫室效應氣體排放減量之彈性機制的追蹤與參與;金融業與永續發展之關聯性的全球發展追蹤;全球貿易與環境的發展趨勢;掌握企業社會責任議題之國際發展動態等。

  • 溫室氣體減量投資研議小組

召集人 :台積公司工安環保衛生企劃部風險管理暨工安環保衛生處 李文亮 經理
副召集人:台電公司工安環保處                 李建平 課長

  • 永續發展策略小組

召集人 :東元電機人力資源處環安小組 程子欽 經理
副召集人:中油公司工安環保處     胡經武 副處長

本電子宣傳聯絡人: 張順傑 專員,電話: (02) 27058859


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